Passage de toutes les pièces disponibles au primaire, une grosse séance de trois heures pour peindre : 28 nervures principales, le longeron arrière et les fraisages du longeron avant.

Premier montage de la nouvelle "cabine" de peinture, cela a pris un peu de temps mais à  l'avenir le montage peut être fait en une demi-heure environ. C'est un peu plus grand qu'avant, mais comme ce n'est pas en dur il faudra mieux planifier les séances de peinture.

Montage du réservoir droit.Assembled the right fuel tank.

Montage du réservoir gauche, c'est un peu plus ardu que les bords d'attaque, car la peau est beaucoup plus épaisse et il est donc plus difficile d'installer les nervures. Il faut les "persuader" de se mettre en position.

Début de l'assemblage des bords d'attaque, cela avance plutôt bien. Il n'y a plus rien à  faire sur cet assemblage avant que les ailes soient montées sur le support.