Comme il y a plusieurs harnais et câblages proches de la cloison pare-feu et peu accessible par l'intérieur, j'ai décidé de percer deux trappes de visites sur la peau supérieure avant. Cette modification n'est pas prévue ou approuvée, mais elle a été entreprise par plusieurs constructeurs sans problèmes particuliers.
La trappe est un peu plus épaisse que la tôle d'origine, elle est fixée sur un renfort qui est riveté en même temps qu'une entretoise pour que la trappe soit de niveau une fois en place.
Voici une partie des entretoises.
Puis découpe et perçage du renfort et support.
Voici la vue de l'autre coté.
Et avec la trappe en place.
Il reste à poncer, passer le primaire et riveter le tout et à terminer la deuxième trappe qui n'est pas aussi avancée..
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 6h (Total : 91h)
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