Comme le capot inférieur est en place, j'en ai profité pour installer le carénage supérieur de la jambe du train avant. Quelques petites découpes à faire ainsi que des petites améliorations en fibre de verre à venir.
J'ai également collé les les carénages inférieurs de jambes du train principal sur les carénages de roues.
On devine à l'intérieur du carénage un des supports de fixation. Ce support est positionné dans une partie du carénage qui est courbe, il a fallu poser un peu de mastic pour que les bord droits du support soient correctement maintenus avant le rivetage.
Le carénage sera ensuite consolidé par quelques couches de fibre de verre.
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 1h (Total : 47h)
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