L'attache supérieure de la boite du filtre à air restait à refaire après tous les travaux d'adaptation. L'achat il y a quelques jours d'une plaque d'aluminium m'a permis d'attaquer cette tâche.
Après la découpe et le perçage, voici le résultat final à droite. La plaque de droite est celle fournie par Vans.
J'ai ensuite passé au primaire l'extérieur des parties en aluminium. Je n'ai pas passé de peinture à l'intérieur pour ne pas risquer que des écailles viennent perturber le fonctionnement du bloc d'injection.
J'ai ensuite coupé et préparé la mise en place du joint souple en néoprène qui fera la jonction avec l'écope du capot.
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 3h (Total : 124h)
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