Aujourd'hui j'ai commencé par faire tous les perçages sur la peau supérieure avant. Il y en a un certain nombre, notamment sur la cloison par-feu ainsi que que les nervures auxiliaires qu'il faut bien positionner avant de se lancer.
Ensuite j'ai mis en place les supports des aérateurs. ces aérateurs vont permettre d'admettre de l'air frais en cabine (l'air chaud vient à travers la cloison pare-feu depuis le moteur). Je n'utilise pas les aérateurs Van's (à droite sur la photo), mais des aérateurs en aluminium acheté chez Steinair.
Voici un des supports et un aérateurs monté.
Et voici le tout en place sur le tableau de bord. Il a fallu pas mal de temps et d'ajustement pour en arriver là .
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 5h (Total : 79h)
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