La journée continue par la préparation des petites pièces de l'avant du fuselage : les accoudoirs, les divers cadres auxiliaires, les caches du coffre à bagage. Il y a pas mal de petites particularités : un écrou prisonnier par-ci, un rivet différent par-là .
Temps de travail sur le sous-ensemble
Aujourd'hui : 1h (Total : 43h)
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