Pose et rivetage de la dernière nervure. Avant de fermer les réservoirs, il faut équiper cette nervure : crépine, fixation des canalisations, mise en place du couvercle. Sur la photo on voit l'équerre qui servira à fixer le réservoir au fuselage et le renfort qui est à mettre en place à l'intérieur sur la nervure.
Temps de travail sur le sous-ensemble Aujourd'hui : 1h (Total : 67h)
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