J'ai presque terminé la fixation de tous les harnais électriques du compartiment moteur. Il restait notamment les faisceaux du système d'allumage. Voici les câbles inférieurs gauche.




Puis le faisceau inférieur droit.




Il reste a refabriquer le petit support qu'on devine sur la droite pour y fixer la bride qui est sur le câble.
Les faisceaux supérieurs ne posent pas de problèmes.

Quelques menus travaux avant de profiter du beau temps pour m'occuper un peu du jardin. Je commence par fixer le câble du démarreur.




Puis, je serre définitivement tous les raccords en utilisant la technique décrite dans ce DOCUMENT.

Je poursuis l'installation moteur par la fixation des durites carburant. Il y en a une qui part de la pompe moteur vers le bloc d'injection et une deuxième depuis le bloc d'injection vers le répartiteur au dessus du moteur.
Il n'est pas simple de trouver une position correcte pour ces deux durites, le silencieux d l'échappement prend pas mal de place et gêne pour le passage le plus évident.
Voici l'arrivée sur le bloc d'injection, on voit le silencieux à  droite.




Et voici les durites autour de la pompe carburant. Il reste à  fixer le câble du démarreur que j'ai été obligé de déplacer un peu et ensuite de vérifier tous les serrages.

Suite de la mise au propre des harnais dans le compartiment moteur. Tous les harnais sont fixés sur le bâti moteur à  l'aide de colliers. Le bâti est protégé par de l'adhésif siliconé puis j'insère une petite entretoise découpée dans une durite avant d'installer le collier.
Voici le coté droit.




Et le même coté en direction du bas du moteur.




Et le coté gauche.

Aujourd'hui j'ai continuer arranger l'installation moteur avec le coté droit du moteur.
J'ai fixé définitivement les tuyauteries de refroidissement du silencieux droit ainsi que la tuyauterie de chauffage.




J'ai également fixé les câbles électriques du coté droit. Il y a notamment le câble de charge de l'alternateur qui est installé avec quelques difficultés avec des brides.




J'ai également arrangé tous les câbles passant par le passe-fil droit de la cloison pare-feu.