Ebavurage de la cloison pare-feu. Pas de problème pour l'aluminium, mais l'acier et l'inox se laisse moins bien travailler. J'en profite pour faire également les fraisages sur une des cornières.

Rivetage de la cloison pare-feu. Cela a pris bien plus de temps qu'estimé, le rivetage n'est pas difficile en soi mais positionner et maintenir la cloison pendant le rivetage est parfois délicat. La seule chose qui compte est le résultat final dont je suis quand même satisfait.





Le décrochement de la cloison pare-feu n'est riveté que bien plus tard, cela permet de garder un accès à  l'intérieur de la cloison pare-feu.

Actuellement, le projet avance plutôt lentement, mon employeur me sollicitant beaucoup, ma santé ayant un peu de mal en ce moment et la famille ayant un peu plus besoin de moi.
Aujourd'hui, deux heures de travail pour faire quelques retouches de peinture sur les différents cadres. Puis fin du rivetage du cadre des sièges. Je me rends ensuite compte qu'il y a un petit problème sur une des fourches dans laquelle vient se fixer le longeron arrière de l'aile. Les deux parties de la fourche ne sont pas alignées et l'écart qui est de 2mm va diminuer la marge lors du perçage du longeron arrière de 4mm, cela me parait beaucoup à  cet endroit de la construction et j'ai donc décidé de refaire une des deux parties. La commande est partie ce soir chez Vans.
Sur la photo on voit ce qui va rester comme marge entre les deux traits noir.

Début du rivetage des cadres, j'ai réussi à  terminer tous les cadres de l'arrière du fuselage. Il y a toujours quelques subtilités ou petits détails à  arranger avant rivetage, cela fait perdre un peu de temps. Certains rivets ont été un peu délicats à  poser, encore un peu de temps perdu.


J'ai également commencé à  riveter le cadre des sièges, il faut faire attention certains rivets seront posés plus tard. Je n'ai pas entièrement fini , je dois vérifier sur le plan comment quels rivets sont à  poser pour assembler les parties latérales aux parties hautes et basses.

Une petite heure de travail seulement pour réassembler les 70 pièces des cadres du fuselage. Le début du rivetage se fera dans quelques jours.