J'ai quasiment terminé le harnais pour l'EIS (Engine Information System), la petite boite qui collecte, affiche et transmet toutes les informations techniques de l'avion (moteur, électricité, carburant). J'ai tout d'abord câblé quelques capteurs (ampèremètre, température extérieur, pression d'admission..), avant d'attaquer le harnais fourni par le fabricant. Certains câbles sont superflus, soit parce que le capteur n'est pas utilisé dans ma configuration, soit parce que le câble fourni avec le capteur est assez long pour arriver jusqu'à  l'instrument. Tous les câbles ont été repérés.
La photo montre la prise de l'instrument, ainsi que la capteur à  effet Hall pour l'ampèremètre.