Voici le deuxième essai, réussi, de découpe du bloc de mousse dans l'écope. Cette fois j'ai fait le ponçage avec le capot monté sur l'avion, ce qui permet d'utiliser la boite du filtre à  air comme guide.


Jai ensuite posé une première couche de fibre de verre. La méthode préconisée par Vans (gonflement d'un ballon dans l'écope) n'a pas fonctionné car cela crée un canal dont la forme ne correspond pas à  celle de l'entrée sur la boite du filtre.
Je poserai des épaisseurs supplémentaires après séchage.


J'ai également modifié la purge du décanteur pour la rendre utilisable sans démontage du capot inférieur. Une rallonge, un raccord et un perçage dans le support du capot et dans le capot et le tour est joué