Tout d'abord les bonnes nouvelles, mon trim de profondeur ne pose pas de problème à  Van's, un peu de ponçage est c'est bon. Ensuite réparation du contrepoids raté hier. Après avoir fait fondre un peu de plomb et rempli les trous on n'y voit plus rien.
C'est ensuite que ça se gate, il n'a pas été possible de refaire le perçage exactement comme prévu, et les trous sur en sortie sont maintenant élargis. La solution initiale a été de refabriquer les bordures mal percées.


Ensuite deuxième souci: j'ai des difficultés à  produire des fraisages corrects avec la cage à  fraiser achetée chez Avery. C'est plus un manque de technique qu'un problème d'outil. Sur la photo qui suit on voit bien que l'outil s'est "promené" pour ovaliser le trou. Comme la matière est assez fine j'avis bien ajouté une pièce à  l'arrière mais sans doute n'était elle pas fixée assez fermement. J'ai décidé de changer la pièce ratée, c'est le longeron secondaire sur lequel vient se fixer le trim. Et donc j'ai également commandé les deux pièces manquées ce matin ainsi que d'autres broutilles.


Pour finir j'a continué à  monter le trim de profondeur, en fixant la charnière et en perçant tous les trous.
En attendant les pièces commandées il y a largement de quoi faire, cela tient en une phrase dans les plans: ébavurer, embréver et passer le primaire, des heures en perspective.