Je commence par préparer les charnières qui vont relier les deux demi-capots latéralement. Je les laisse volontairement un peu plus longues que nécessaire et fait un perçage de fixation tous les 25mm.
Ensuite naturellement il faut ébavurer tout ces perçages.


Puis je fais les perçages au niveau des ouà¯es d'entrées d'air. Il faudra les agrandir à  la bonne taille pour pouvoir utiliser des vis.


Après plusieurs démontage et remontage des capots pour essayer de parfaire les jeux, commence enfin le perçage de la demi charnière sur le capot inférieur. C'est opération ne présente pas de difficulté.


Puis perçage de la demi charnière supérieure. Pour pouvoir voir les pré-perçages, Antoine est venu m'aider pour éclairer correctement le capot par l'intérieur.


Il reste à  fraiser les capots, à  coller et riveter les charnières puis à  faire tous les perçages pour les camlocks.