Le moteur étant arrivé, il faut continuer à  installer les équipements de l'avant de la cloison pare-feu. Les plans sont un peu moins explicites, d'autant que mon type de moteur n'est pas prévu par Vans (je dois utiliser les plans pour un moteur à  carburateur, mais il y a quelques adaptations à  faire).
J'installe donc sur la cloison un collecteur qui servira à  monter les capteurs de pression d'huile et d'essence, c'est le morceau de métal crénelé en à  droite sur la photo.
Je prépare également la pose de quelques écrous prisonniers qui vont servir à  fixer des brides de maintien pour divers accessoires.