Pour commencer, je démonte la verrière du fuselage. Cela permettra premièrement un meilleur accès pour la fabrication du congé de raccordement et deuxièmement de travailler dans le fuselage pendant que les résines sèchent.
Ensuite je fignole un peu la couche d'époxy déposée hier, un peu de ponçage et un peu de remplissage pour obtenir une courbure correcte.