Suite de la mise en place de l'arceau sur l'angle de fixation sur le fuselage. Les perçages extérieurs sont fraisés, ceux à  l'avant sont ensuite taraudé. Les vis avants fixent la peau et l'arceau sur l'angle, les vis arrières sont invisibles depuis l'extérieur. Pour ces vis arrières, la mise en place des boulons est assez sportive.


Ensuite deux perçages a faire sur la partie intérieure de l'angle pour la mise en place de deux boulons.


Enfin, tout est démonté pour percer l'ensemble de l'arceau à  la bonne dimension et faire les fraisages car tout est assemblé avec des rivets à  tête fraisée. Le fraisage pose d'ailleurs quelques petits problèmes sur les parties courbes, il faut en terminer quelque uns à  main levée (sans la cage de l'outil). La partie avant de l'arceau sera rivetée avec des rivets pleins et la partie arrière avec des rivets pop puisque l'intérieur sera alors inaccessible.