Suite à  la réorganisation de l'atelier, reprise du travail sur les ailes par l'installation du phare gauche.
Pas d'explication trop détaillée car j'ai scrupuleusement suivi les instructions de Duckworks sauf en ce qui concerne la taille des embrèvements. Donc après adaptation de la verrine voici le résulat final.


Et après branchement sur le 12V.