Les formalités de déclaration de constructionAujourd'hui nous avons envoyé les premiers documents de demande de CNRA au GSAC. La procédure complète est disponible sur le site du Van's Club de France.
Nous avons envoyé un dossier comprenant une demande de CNRA et un dossier technique avec les caractéristiques connues et envisagées pour notre RV-7A. Les données techniques de la cellules sont toutes disponibles sur le plan de construction, les autres données (motorisation, hélice, avionique) sont laissées au choix du constructeur, celles connues au moment de la demande sont inscrites sur le dossier mais elles sont modifiables en fonction des évolutions techniques ou financières.
L'avion devrait avoir une autorisation voltige, il y aura donc trois visites par le GSAC dont la première après la préparation du longeron.
Nous avons également demandé la réservation d'une immatriculation en fournissant ue petite liste de nos préférences, si l'une d'entre elle est disponible elle devrait nous être attribuée.