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Cross-country : Petite survol de la Seine et Marne et de la Marne
le 27-09-2018 18:30:00 (2553 lectures)

Le temps toujours magnifique nous incite à aller faire une petite promenade, nous survolons la Seine-et-Marne puis la Marne jusqu'à la vallée de la Marne au nord d'Epernay.

Complètement par hasard nous survolons les ruines du chateau de Montaiguillon (https://fr.wikipedia.org/wiki/Chateau_de_Montaiguillon). Ne pas confondre avec le chateau du même nom du coté de Saint-Emilion.

Puis nous passons à coté du petit cimetière circulaire de Bouchy le Repos.

Non loin de là nous laissons sur notre gauche le chateau de Chapton (http://www.la-defaite-oubliee.com/art ... apton-marne-59153261.html)

Nous passons à coté de l'Abbaye Saint-Pierre d'Orbais (http://tinyurl.com/ycgv9drv)

Et toujours à Orbais, le Chateau de Coupigny.

Un peu plus loins nous découvrons une autre construction circulaire, le nouveau groupe scolaire de Mareuil le Port.

Nous faisons demi-tour sur la Marne et passons à coté de Dormans, son chateau (https://fr.wikipedia.org/wiki/Chateau_de_Dormans) et son mémorial des batailles de la Marne (http://www.memorialdormans14-18.com/)

Une petite heure de vol au calme pour découvrir quelques curiosités de notre région.

Cross-country : Le Tréport
le 11-09-2018 19:30:00 (2343 lectures)

Nous partons pour une petite escapade en duo au Tréport. Pour diverses raisons nous ne pouvons faire qu'un vol assez court avec un séjour d'une nuit seulement sur place.

En chemin, juste avant d'arriver sur la côte nous passons à coté de la ville d'Eu avec en son centre la Collégiale et le Chateau-Musée Louis-Philippe.

Puis nous survolons la côte avec initialement Le Tréport. On note sur la droite pénétrant la falaise, le funiculaire qui permet un accès au sommet. Ce funiculaire est assez original il possède quatre cabines indépendantes qui fonctionnent en fait comme des ascenseurs.

Puis après avoir traversé la Bresle, nous passons au large de la commune voisine, Mers-les-bains.

Et nous voilà au-dessus du terrain d'Eu-Mers-Le Tréport, nous atterrissons en piste 23 avec un assez fort vent d'ouest. Si la fiche de terrain avertit de risque de turbulences lors de l'atterrissage en 05, avec le vent du jour, l'atterrissage en 23 est également un peu chahuté avec du gradient de vent en courte finale. Avis aux futurs utilisateurs.

Une fois sur place nous visitons Le Tréport et notamment les façades colorées de Mers-les-Bains.

Au départ, nous survolons le site de fouilles de Briga, une ancienne cité gallo-romaine.

En arrivant près de Nangis nous survolons ce chateau. En regardant de plus près je note que nous empruntons souvent la route qui passe devant le domaine mais n'avions jamais vu cet ensemble. Il s'agit du Chateau de Champgueffier.

Cross-country : Ouessant
le 04-09-2018 21:50:00 (2322 lectures)

Petite escapade en solo vers Ouessant pour débuter mes congés annuels.

Cela commence par un Nangis-Brest. Sur le chemin alors que je suis encore en basse altitude (zones de la région parisienne obligent), je survole le Chateau de Baville

puis le Chateau du Marais

Un peu avant Brest, Xavier me rejoint avec son superbe RV-7 (la photo n'est pas de moi).

Nous passons la soirée à discuter de nos expériences respectives de la construction, nous visitons le hangar du RSA Brest et il me trouve une place dans le hangar de l'aéro-club pour la nuit.

Le lendemain matin je me promène dans Brest. Impossible de tester le fameux téléphérique car il est fermé le lundi matin, pas très pratique pour un transport en commun.

Voici la tour Tanguy.

Et le chateau, siège de la préfecture maritime et du musée de la Marine.

Puis me voilà parti pour Ouessant, la météo ensoleillée et l'inactivité des zones militaires autour de Brest me permettent de faire une chouette balade.

Sortie des zones de Brest par Le Conquet.

Puis survol de la Pointe du Raz.

Le phare de la Vieille

L'île de Sein

Molene

Arrivée sur Ouessant, dont j'entame le tour par le nord.

Le phare du Creac'h (noir et blanc) et le phare de Nividic (à droite).

Le phare du Creach vu du sol (qui a dit qu'il ne faisait pas beau en Bretagne).

Le lendemain, pour le retour c'est un peu plus compliqué,il arrive que le plafond soit bas et que la visibilité soit mauvaise. Finalement il y a une ouverture vers 16h30, Brest est toujours sous les nuages il me faut aller vers la pointe du Raz avant de trouver des conditions assez clémentes pour prendre la route vers l'est.

En chemin, près de Fougères, je vois ces préparatifs pour une foire ou un festival (il s'agit en fait d'une fête agricole : les Terres de Jim)

Après 2h30 de vol j'arrive à Nangis (vol un peu long car il y avait exceptionnellement du vent de face vers l'est).

Fly-ins : La Tuilière 2018
le 26-08-2018 19:00:00 (2379 lectures)

Aujourd'hui, Sylvain  nous invite pour un mini rassemblement sur son terrain de La Tuilière à l'ouest de Moulin.

On fait une verticale pour repérer l'approche, nous constatons que nous ne sommes pas les premiers arrivés.

Voici l'ensemble des avions présents, deux RV-7A, quatre RV-7, un RV-6A, un Gazaile et un Mousquetaire.

La flotte restante lors de notre départ.

Au retour nous survolons le circuit automobile de Nevers Magny-Cours.

Puis nous vérifions que le construction du chateau de Guedelon progresse tranquillement. (https://www.guedelon.fr/)

Nous passons également à coté du chateau de Prunoy avant de retourner à Nangis.

Other flights : Petit vol
le 25-06-2018 18:20:00 (2161 lectures)

Il fait beau et dans les semaines à venir le planning de travail est très chargé, on en profite pour aller faire une petite promenade.

Nous allons survoler un chateau que j'ai découvert par hasard la semaine dernière, le chateau de la Motte-Tilly.

Pour plus d'information, suivre ce lien : Chateau de la Motte-Tilly

Un peu plus loin nous trouvons cet autre chateau, le chateau de Passy-Véron

Après avoir fait la course ave un TGV nous rentrons à Nangis où je m'essaie au repoussage de l'avion. ce n'est pas très concluant, le tracteur ayant un petit défaut au niveau de l'entrainement des roues (c'est par courroie et elle patine, à corriger).

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Infos vol
Heures de vol : 532
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Aérodromes : 91
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